【北京摩展】1098万！雅马哈T700S总算来了更有大贸TMAX560和全系越野车发布！

  雅马哈此次在北京摩展上带来了很多新品，此前MT-07和YZF-R7现已连续引进，700系列的最终一款车T700S现在也进入到了国内市场，109800元的惊喜价格更是让我们意想不到。一起雅马哈将TMAX560以大贸方法引进国内，价格下降到139800元。

  T700S便是Ténéré 700，仅仅因为国内商标的问题，在国内叫T700S。这款车最早出现在2016年的米兰车展上，其时是以T7概念车方式露脸，是由雅马哈意大利规划团队规划，十分特性的四点式头灯以及超硬核的方形外表给人形象十分深入。这款车于2018年正式投入生产，不过因为排放规范等原因，这款车2019年才正式上市。

  这款车选用了和MT-07同渠道水冷双缸发动机，排量689mL，上限功率54kW，最大扭矩68N·m。作为一款硬核探险车，这款车采纳高强度的钢管摇篮式车架结合铝合金后摇臂的轻量化规划，可完成活络、反响活络的操控性。具有240mm的最低离地高度，并装备了铝制发动机底护板，以应对各种困难地势。

  减震方面，这款车选用43mm可调倒立式前叉，供给绝佳抗曲折性并具有210mm作动行程，不管在越野环境仍是公路都保有高度舒适性与绝佳操控功用。装备有200mm作动行程的多连杆式后气瓶避震，更具有快速预载调整器，可轻松微调以习惯一直在改变的负载或骑乘条件。

  除此之外，这款车前后制动下泵均使用了BREMBO品牌的卡钳，带来更好制动力，装备有可开关的ABS，支撑后轮独自封闭。前21英寸和后18英寸的钢丝轮圈与倍耐力Scorpion Rally STR轮胎，能让骑士参数图片）战胜各种地势窘境。前挡泥板高度可调整上下起伏8mm，确保在越野时能有用整理前轮泥浆。一起这款车配有16L油箱，续航路程可以到达350km以上，高强度钢管车架结合了雅马哈40年的达喀尔赛车经历，整车分量只要204kg。

  在中量级探险车型中，Ténéré 700归于轻盈牢靠型，一起也是一款十分好上手的探险车。

  这一代的TMAX 560选用了The Beast Unveiled规划作为规划言语，整车造型更具侵略性，人机三角也做了优化调整，风挡、腿部空间都通过改进，座垫配有三段可调的腰靠，十分人性化。

  别的这代车型初次加入了7英寸的全彩TFT液晶外表，人机交互体系的功用更为丰厚。握把晋级为铸造铝合金原料，轮毂初次选用“旋锻”工艺，确保强度的一起更轻。倒置式前叉，选用了更为运动的调校。

  发动机选用的是562mL双缸水冷发动机，上限功率35kW，最大扭矩55N·m，比较上一代有了小幅提高，在同等级中。电控方面不只有ABS，还选用了电子节气门，标配TC防滑体系。

  其它方面，这款车装备了无钥匙发动，支撑快速解锁油箱盖，装备巡航操控，还有手把加热和座椅加热等等。在同等级中，TMAX 560依旧是见义勇为的“羊王”。

  除了两款重磅车型外，此次雅马哈还带来了惊喜！简直全系的越野车，WR250F、YZ250FX、YZ250F、YZ450F悉数上台，更难以想象的是为小朋友供给的TTR50，关于“泥巴老”来说，又有了新挑选。