ZJ系列渣浆泵的拆检与配装

  是一种新型高效节能抗磨蚀泵。该系泵在水力设计、结构设计以及所用耐磨材料上，综合了国内外同种类型的产品的优点并加以创新，具有高效率节约能源、振动小、噪声低、运行可靠、常规使用的寿命长等特点，大范围的应用于电力、冶金、煤炭、建材等行业输送含有固体颗粒的浆体，因此该系列泵的拆检与装配在机维修中显得很重。

  泵在装配前应对各零件做全面的检查与清洗干净，检查零件是不是满足使用上的要求，如已损坏则必须更换新的零件，才可以进行装配。

  ②检查轴承内径、外径、宽度、滚道两端面的平行度及表面的粗糙度以及有无锈蚀、斑点等缺陷，转动是否灵活；

  ③对于角接触轴承、双列调心轴承分别检查轴承游隙，找出滚珠滚道中心，并根据内圈相对外圈的高低决定是不是加垫及加垫厚度，加垫厚度按保证轴承标准游隙确定。向心推力轴承不得反装；

  ①为避免与配合面发生咬住现象，装配前应预先在安装面上涂一层润滑油，保护轴孔不受损伤；

  ②轴承安装采用热装法，即将轴承放入盛有机油的加热箱内，随油加热至 80-00℃，其配合表面应全部浸在油中，油箱内应放置温度计，严控调温不超过 100℃。加热后应自然冷却，不许骤冷防止造成零件损坏或变形；

  b.检查轴承与轴肩是否靠紧，转动应灵活平稳。然后再装轴承箱。轴承箱的装配亦应采用热装法，要求同上。

  1）托架体与托架盖的结合表面，清洗整理干净后，保证轴承孔上下符合图纸公差，且允许在±0.015mm 范围内，确定所加纸垫厚度（调整厚度时，最多不超过三层垫）。托架体接合面均匀涂好密封胶，将垫放在托架体上，拧紧双头螺栓。

  2）装油池 M16×1.5 六角螺栓及油标，并在油标盘上通过圆心划—0.2～0.5mm 水平线涂上红漆，以示油位。

  3）装油池冷却器部件及水冷腔盖（盖下垫 2mm 胶垫。注：有的泵无此盖）。

  4）轴组件与托架装配：吊起主轴两端，将主轴组件装进托架的配合孔内，吊起托架盖，在托架接合面的青壳纸上涂上耐油密封胶后，合上托架盖。轴承箱法兰里端面与托架端面的间隙先预留成 3mm。打进锥销，预紧螺栓。

  6）装挡水盘和拆卸环。装拆卸环时，螺栓孔内需加入少量润滑脂，拆卸环要压紧挡水盘。

  8）轴上装磁力百分表，检测托架与后泵壳联结的半圆定位孔及端面与轴回转中心的同轴度及垂直度，均不能大于 0.25mm。

  2）在轴套上装密封胶圈并将其装在轴上，而后在轴套上装上填料压盖和水封环；

  4）装好后护板双头螺柱，用吊装工具将后护板吊起，装在后泵壳上，拧紧螺母。测量后护板内孔与副叶轮轮毂的间隙是否均匀，盘车观察是不是有摩擦之处。

  3）用涡壳吊装工具将涡壳吊起，装配在后护板上，装好泵壳连接螺栓及卡板，调整好涡壳出水口顶面至后泵壳出水口顶面的距离为 5mm 后卡住涡壳。

  1）前泵壳垫高平放于地，前护板装入双头螺柱，用吊装工具吊至前泵壳内，与前泵

  3）吊起前泵壳及前护板部分，将前护板锥外圆推入涡壳锥孔内，调好涡壳出水口顶面至前泵壳出水口顶面的距离为 5mm 后拧紧 全 部 泵 体 螺 栓 。

  外层为金属泵壳（前泵壳、后泵壳），其材料通常为 HT200 或 QT500-7；内层壳体可用高铬合金铸铁制作（包括涡壳、前护板、后护板），或用橡胶制作（包括前涡壳、后涡壳）。

  叶轮由前盖板、后盖板、叶片、背叶片构成。叶片为扭曲叶片，通常有 3-6 枚。

  吸油润滑托架主要由托架体、托架盖、轴、轴承箱、轴承、轴承压盖、挡套、螺母、油封、挡水盘、拆卸环等零件组成。

  筒式托架均采用油脂润滑，主要由托架体、轴承体、轴、轴承、轴承顶套、轴承压盖、油封、油杯、挡水盘、拆卸环等零件组成。

  希望高通泵业的这篇文章可以帮助用户熟练掌握ZJ系列渣浆泵的拆检与装配知识，该技能对于修理水泵、现场处理水泵故障具有指导作用，在实践中缩短故障处理时间，提升维修工整体素质，为企业创造更多的效益。返回搜狐，查看更加多